مترو از مهم‌ترین پروژه‌های زیرساختی شهری است

به گزارش پیام خبر، محمدحسن اسدی در مراسم افتتاح ایستگاه مترو استقلال در قالب هفتادمین جهش عمرانی شهرداری شیراز با سلام و درود به ارواح طیبه شهدا و رهبر شهید و فرماندهان و مسئولانی که در جنگ اخیر به شهادت رسیدند، اظهار کرد: امروز هم‌زمان با چهلمین روز جنگ و چهلمین روز شهادت رهبر معظم انقلاب و جمعی از مسئولان و مردم عزیز کشور، این پروژه به بهره‌برداری می‌رسد.

شهردار شیراز با اشاره به شهدای مجموعه شهرداری شیراز افزود: در جریان این جنگ تعدادی از همکاران عزیز ما در شهرداری شیراز نیز به شهادت رسیدند و یاد و خاطره آنان را گرامی می‌داریم.

شهردار شیراز در ادامه با قدردانی از مسئولان حاضر در مراسم گفت: از حضور استاندار فرهیخته استان فارس، رئیس دانشگاه علوم پزشکی، مشاور عالی استاندار، رئیس و اعضای شورای اسلامی شهر شیراز، قائم‌مقام، معاونان، شهرداران مناطق، مدیران کل، مهندسان، پیمانکاران، کارگران و اصحاب رسانه که برای برگزاری این مراسم تلاش کردند صمیمانه تشکر می‌کنم.

اسدی با بیان اینکه مترو از مهم‌ترین پروژه‌های زیرساختی شهری است، اظهار کرد: مترو پروژه‌ای سخت، پیچیده و پرهزینه است و اجرای آن نیازمند تلاش گسترده مجموعه‌های فنی و اجرایی است.

وی با اشاره به روند اجرای خطوط متروی شیراز افزود: خط یک متروی شیراز در سال ۱۳۸۰ کلنگ‌زنی شد و پس از ۱۶ سال در سه مرحله تکمیل و به بهره‌برداری رسید و اکنون با ۲۰ ایستگاه روزانه حدود ۱۲۰ هزار مسافر را جابه‌جا می‌کند.

شهردار شیراز ادامه داد: خط دو متروی شیراز نیز در سال ۱۳۸۸ در میدان قهرمانان کلنگ‌زنی شد، اما عملیات اجرایی آن شش سال بعد یعنی در سال ۱۳۹۶ آغاز شد.

اسدی تصریح کرد: در دوره مدیریت فعلی شهری، فاز نخست خط دو از میانرود تا میدان امام حسین(ع) در دو مرحله به بهره‌برداری رسید و امروز نیز ایستگاه استقلال به‌عنوان آخرین ایستگاه فاز نخست این خط افتتاح می‌شود.

وی با اشاره به اهمیت ایستگاه استقلال گفت: این ایستگاه تنها یک ایستگاه معمولی نیست بلکه یک ایستگاه تبادلی میان خطوط دو و چهار مترو محسوب می‌شود.

شهردار شیراز افزود: خط چهار مترو از بلوار رازی آغاز شده و پس از عبور از نقاطی همچون فلکه خاتون، بلوار سیبویه، چهارراه شاهزاده قاسم، دروازه کازرون، چهارراه گمرک و خیابان نادر به این ایستگاه متصل می‌شود.

اسدی در تشریح ویژگی‌های فنی این ایستگاه اظهار کرد: در ساخت این ایستگاه بیش از چهار هزار تن آرماتور مصرف شده و برای اجرای آن ۱۸۴ شمع اجرا شده است.

وی ادامه داد: هم‌اکنون در تراز منفی ۲۶ متری زمین قرار داریم و با وجود سادگی معماری، این ایستگاه از نظر طراحی و اجرا یکی از ایستگاه‌های جذاب کشور محسوب می‌شود.

شهردار شیراز با اشاره به معماری ایستگاه‌های مترو گفت: همان‌گونه که ایستگاه وکیل با معماری متناسب با بافت تاریخی شهر طراحی شده، این ایستگاه نیز متناسب با موقعیت منطقه با معماری متفاوتی اجرا شده است.

اسدی با بیان اینکه اجرای این پروژه با دشواری‌های زیادی همراه بوده است، افزود: عملیات حفاری و اجرای پروژه با سختی‌های فنی زیادی همراه بود و حتی برای تملک برخی املاک از جمله یک مدرسه در این محدوده نیز پیگیری‌های فراوانی انجام شد.

وی در ادامه به روند توسعه خطوط متروی شیراز اشاره کرد و گفت: عملیات حفاری خط دو از میدان امام حسین(ع) و میدان آزادی به سمت کلبه سعدی انجام شده و هر دو دستگاه حفار مکانیزه از این مسیر خارج شده‌اند.

شهردار شیراز افزود: عملیات ریل‌گذاری در این مسیر آغاز شده و با سرعت ادامه دارد تا این خط به کلبه سعدی برسد.

اسدی با بیان اینکه چند ایستگاه این مسیر به‌صورت هم‌زمان در حال اجراست، اظهار کرد: پیش‌بینی می‌شود عملیات تکمیل ایستگاه‌های این بخش حدود ۱۸ ماه زمان ببرد.

وی همچنین به اجرای سایر خطوط مترو اشاره کرد و گفت: خط سه مترو از شهرک گلستان به سمت چهارراه مالی‌آباد با هشت ایستگاه در حال اجراست و فعالیت آن به‌صورت کامل ادامه دارد.

شهردار شیراز ادامه داد: علاوه بر آن، عملیات اجرایی خط چهار مترو و همچنین اتصال خط یک به خط چهار نیز آغاز شده است.

اسدی خاطرنشان کرد: در حالی که معمولاً در یک دوره مدیریتی چهار یا پنج‌ساله آغاز یک یا دو خط مترو امکان‌پذیر است، در این دوره چهار خط مترو به‌طور هم‌زمان آغاز شده و در حال اجراست.

وی در بخش دیگری از سخنان خود با قدردانی از استاندار فارس برای حضور در این مراسم گفت: با وجود شرایط خاص و تهدیدهای ناشی از جنگ، استاندار فارس بدون هیچ‌گونه ملاحظه‌ای حضور در این مراسم را پذیرفتند که از ایشان قدردانی می‌کنیم.

شهردار شیراز همچنین از دولت، نیروهای مسلح، سپاه، بسیج، ارتش و نیروی انتظامی برای تأمین امنیت کشور در دوران جنگ قدردانی کرد.

اسدی در ادامه با اشاره به فعالیت‌های شهرداری در دوران جنگ گفت: در طول این ۴۰ روز، شهرداری شیراز علاوه بر ارائه خدمات عادی شهری، از اجرای پروژه‌های عمرانی نیز غافل نشد.

وی افزود: در این مدت نزدیک به ۱۰ مرحله افتتاح پروژه در سطح شهر انجام شد که امروز بزرگ‌ترین آن‌ها با افتتاح ایستگاه استقلال مترو به ارزش حدود یک‌هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان به بهره‌برداری رسید.

شهردار شیراز با اشاره به نقش شهرداری در ارتباط مستقیم با مردم گفت: شهرداری‌ها بیش از هر دستگاه دیگری ارتباط چهره‌به‌چهره با مردم دارند و وظایفی همچون مدیریت پسماند، توسعه فضای سبز، نگهداری شهر و توسعه حمل‌ونقل عمومی را بر عهده دارند.

اسدی با تأکید بر ادامه خدمت‌رسانی به مردم اظهار کرد: مردم در دوران جنگ امید خود را از دست ندادند و با اتحاد و همبستگی در صحنه حضور داشتند.

وی افزود: شهرداری شیراز نیز با تکیه بر تلاش بیش از ۱۳ هزار نیروی انسانی خود در این مسیر خدمت‌رسانی را ادامه داده است.

شهردار شیراز در پایان گفت: شهر شیراز تعطیل نیست و روند اجرای پروژه‌ها با قدرت ادامه دارد و روزهای بسیار خوبی در انتظار این شهر است و شیراز، استان فارس و ایران اسلامی با همت مردم و مسئولان بهتر از گذشته ساخته خواهد شد.