حلاوت و طعم شیرین آزادراه بعد از 13 سال به جان مردم می نشیند

به گزارش پیام خبر، امیرحسین جمشیدی، در حاشیه بازدید خبرنگاران از پروژه آزادراه شیراز – اصفهان گفت: این آزادراه در دولت نهم آغاز شده و با سفر به رئیس هیات دولت سیزدهم، به بهره برداری می رسد.

مدیر کل دفتر فنی استاندار فارس اظهار کرد: با افتتاح این پروژه شیرینی و حلاوت استفاده از آزادراه با سفرهای مطمئن و ایمن به دل مردم می نشیند.
وی گفت: صرفه جویی 80 تا 130 میلیون سوخت در سال و همچنین کاهش زمان سفر از شیراز به اصفهان حدود 2 ساعت از دیگر مزیت های این آزادراه است.

گزارش تصویری| بازدید خبرنگاران از پروژه آزادراه شیراز - اصفهان

جمشیدی، هدف از بازدید های ماهانه از این پروژه ملی را از 2 جنبه فنی و تخصصی و همچنین اطلاع رسانی به مردم برای پیشرفت فیزیکی این پروژه خواند و یادآور شد: ما دنبال افتتاح پروژه نمایشی نیستیم.

جمشیدی در پاسخ به سوال خبرنگاران درباره ابهام و شتاب ‌زدگی افتتاح این پروژه ملی قبل از تکمیل قطعه هفتم هم گفت: ما در برهه زمانی نیستیم که بخواهیم پروژه نمایشی و افتتاح کنیم، این جاده با توجه به تکمیل، مورد بهره‌برداری و استفاده مردم قرار گرفته است و برای جلوگیری از رفت و آمد های غیر مجاز، کاهش 130 کیلومتری مسافت سفر، صرفه جویی در هزینه سوخت و کاهش تصادفات رانندگی در این جاده و انتقال بار ترافیکی محور، آزادراه به بهره برداری می رسد.

جمشیدی در ادامه مبنی بر تاییدات محیط زیست این آزادراه گفت : مطالعات زیست محیطی به تایید همکاران در محیط زیست کشور رسیده است و جای هیچ نگرانی نیست.

وی با اشاره به اینکه این آزادراه زیباترین آزاد راه در جنوب کشور خواهد بود، اضافه کرد: قطعه هشت پروژه با سفر رئیس جمهور به استان کلید خواهد خورد و هشت کیلومتر درون شهری توسط شهردار شیراز در حال ساخت است در قطعه هشتم از بلوار حسینی الهاشمی به آزادراه شیراز - بوشهر خواهیم رسید و در واقع پایان قطعه هشنم آغاز آزادراه شیراز - بوشهر خواهد بود.

محمدمهدی بزرگ زاده، گفت: آزادراه با حداکثر استاندارها احداث شده است و تا این لحظه 98 درصد از علائم نصب و روشنایی جاده انجام شده است و در ادامه روند بهسازی، آزادراه را با تکنولوژی های به روز و روشنایی مجهز خواهیم کرد.

مدیر آزادراه های استان فارس تصریح کرد: جایگاه سوخت بنزین و گاز در محور شیراز به اصفهان (رفت) با پیشرفت ٩٨ درصد و در محور اصفهان به شیراز (برگشت) با ۶٠ درصد در حال احداث است که جایگاه های محور رفت تا زمان افتتاح، تکمیل خواهد شد.

وی با اشاره به استقرار و احداث ایستگاه های اورژانس و پلیس هم گفت: ایستگاه اورژانس برای استقرار تحویل خواهد شد.

بزرگ زاده، با اشاره به استقبال دولت از مشارکت بخش خصوصی در این پروژه، هم گفت: هزینه ساخت آزادراه حدودا 30 هزار میلیارد تومان بوده و این هزینه نهایی قطعات اول تا ششم آزادراه است.

وی گفت: بخشی از هزینه های آزادراه جز تهاتر وزارت راه و شهرسازی بوده است.

بزرگ زاده اضافه کرد: ایجاد هشت مجتمع رفاهی در این آزادراه در دستور کار است که احداث آن به بخش خصوصی واگذار می شود و 98 درصد برق و تابلوهای ترافیکی تاکنون نصب شده و مابقی هم تا قبل از افتتاح تکمیل می شود.