آزادراه شیراز - اصفهان از بزرگترین پروژه‌های عمرانی کشور بعد از انقلاب است

به گزارش پیام خبر، مهرداد بذرپاش در مراسم افتتاح آزاد راه شیراز - اصفهان، اظهار کرد: طول ۲۱۱ کیلومتری این آزاده ظرفیت بزرگی را در حوزه صرفه جویی در مصرف سوخت به کشور، کوتاه کردن زمان و مسیر محور مهم اصفهان به شیراز اضافه می کند.

وزیر راه و شهرسازی گفت: میزان این صرفه جوی در سوخت برابر با مصرف یک روز سوخت کشور است که عدد قابل توجهی را نشان می دهد.

وی با اشاره به ارزش ریالی روز این پروژه بیش از ۲۵۰ هزارمیلیارد ریال گفت: آزادراه شیراز - اصفهان از بزرگترین پروژه‌های عمرانی کشور بعد از انقلاب است.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه فارغ از اثرات حوزه فنی و اثرات مثبت اقتصادی استان نقش این پروژه در توسعه اقتصادی کشور، اعلام کرد: پشتیبانی‌ها برای تکمیل کریدورهای اصلی باید ادامه داشته باشد وظرفیت توان مهندسان ایرانی در راهسازی کمتر دیده شده است و این پروژه نمایشی از این توانمندی است.

وی، کریدور دریا به دریا را اتفاق و دستاورد بزرگی دانست و با بیان اینکه به این پروژه سه هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار تزریق شده است، تاکید کرد: با سرعت تمام باید عقب ماندگی‌های این حوزه را جبران کنیم؛ نهضت اتمام پروژه های نیمه تمام در دستور کار رئیس جمهور است و به پروژه های نیمه تمام منابع تزریق می‌شود.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به رشد خطوط ریلی ، خاطر نشان کرد: به موازات تکمیل زنجیره مواصلاتی شمال به جنوب این قطعه ۲۱۲ کیلومتری نقطه ای از اتصال دریا به دریا از طریق جاده بوجود آمده است.

بذرپاش با اعلام اینکه ۵۰ درصد پروژه از ظرفیت مهندسی وزارت دفاع انجام شده است، از رئیس جمهور خواست تا با دستور وی عملیات اجرایی به بوشهر در قطعه هشت آزاد راه شیراز- اصفهان آغاز شود.