دوشنبه, ۲۲ تیر ۱۴۰۵ | ۲۷ محرّم ۱۴۴۸ قمری | ۱۳ ژوئیه ۲۰۲۶ میلادی
هدر بالا
  1. اجتماعی
پنجشنبه, ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۵ ۱۰:۳۵
زمان مطالعه: 3 دقیقه
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای فارس از اجرای ۱۳ پروژه راهداری در کریدورهای ملی و استانی با نظارت مستمر راهداران فارس خبر داد و گفت: 13 پروژه روکش آسفالت در کریدورهایی همچون شیراز - اصفهان، شیراز - بوشهر، شیراز - اهواز، شیراز - یاسوج، شیراز - فیروزآباد، شیراز - جهرم، شیراز - سروستان، شیراز - بندرعباس و بوانات-صفاشهر به صورت همزمان در حال اجرا هستند.

به گزارش پیام خبر، علیرضا امیری از اجرای ۱۳ پروژه راهداری در کریدورهای ملی و استانی با نظارت مستمر راهداران فارس خبر داد و گفت: 13 پروژه روکش آسفالت در کریدورهایی همچون شیراز - اصفهان، شیراز - بوشهر، شیراز - اهواز، شیراز - یاسوج، شیراز - فیروزآباد، شیراز - جهرم، شیراز - سروستان، شیراز - بندرعباس و بوانات-صفاشهر به صورت همزمان در حال اجرا هستند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای فارس همچنین از پیشرفت مناسب پروژه ها در کریدورهایی همچون شیراز - اهواز در مقطع قائمیه -نورآباد - پل فهلیان (۶۰ درصد) و شیراز - بوشهر در مقطع شیراز - ارژن (۸۰ درصد) خبر داد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان فارس ضمن تاکید بر ضرورت توسعه متوازن استان، به گستردگی عملیات در دست اجرا و پراکندگی مناسب پروژه ها در سطح استان اشاره کرد و افزود: این پروژه‌ها در کنار راهداری جاری، راهداری اضطراری، راهداری توسعه ای با بهره گیری از امکانات و ماشین آلات در اختیار آن اداره کل با هدف ارتقای ایمنی راه ها، توسعه و بهسازی زیرساخت‌های جاده‌ای و تسهیل تردد کاربران جاده‌ای برنامه‌ریزی شده‌اند.

امیری ادامه داد: حجم این پروژه‌ها ۴۵۹ کیلومتر روکش آسفالت تقویتی با اعتباری حدود ۲ و نیم همت (هزار میلیارد تومان) است و ارتقای ایمنی جاده و کاربران جاده ای، اصلاح و ایمن سازی مقاطع پرتصادف، هوشمندسازی، توسعه و پایداری شبکه نظارتی سامانه های هوشمند جاده ای، تعمیرات اساسی ابنیه فنی راه و تثبیت پل ها، صیانت از حریم راه و نوسازی و نگهداری تجهیزات و ماشین آلات راهداری را از دیگر اولویت‌های راهداری فارس توصیف کرد.

وی در پایان ضمن اهمیت ویژه امیدآفرینی در جامعه و رضایتمندی دارندگان و رانندگان محترم وسایل نقلیه خاطرنشان کرد: اجرای پروژه های نگهداری رویه راه بر اساس طبقه بندی راه، میزان تردد، نقش محور در حمل و نقل کالا و مسافر و معیارهای فنی کیفیت رویه راه (شاخص خدمت دهی و ناهمواری و خرابی های موجود) اولویت‌بندی شده است. همچنین روند اجرایی و میزان پیشرفت این پروژه‌ها به‌صورت مستمر توسط تیم‌های نظارتی رصد می‌شود تا شاهد تسریع در بهره‌برداری از آن‌ها و به تبع آن، افزایش سطح خدمت‌رسانی از جنبه افزایش کیفیت رویه راه و کاهش خسارت های جانی و مالی به هموطنان عزیز و شریف مان باشیم.

 

کد خبر 267881

 

مطالب مرتبط

دیدگاه ها

شما هم می توانید نظرات خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید