دوشنبه, ۲۲ تیر ۱۴۰۵ | ۲۷ محرّم ۱۴۴۸ قمری | ۱۳ ژوئیه ۲۰۲۶ میلادی
هدر بالا
  1. اجتماعی
دوشنبه, ۲۲ تیر ۱۴۰۵ ۱۲:۵۵
زمان مطالعه: 3 دقیقه
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز با تأکید بر توسعه شبکه حمل‌ونقل ریلی و لزوم تفکیک وظایف و تخصصی‌سازی مدیریت خدمات حمل‌ونقل ریلی، از صدور دستور معاون وزیر در سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور برای ایجاد سازمان بهره‌برداری قطار شهری شیراز خبر داد و این اقدام را گامی کلیدی در راستای چابک‌سازی و ارتقای نگهداری، تعمیرات خطوط و تجهیزات ایمنی شبکه مترو عنوان کرد.

به گزارش پیام خبر، محمد فرخ‌زاده با اشاره به راهبردهای مدیریت شهری برای بهره‌وری حداکثری از زیرساخت‌های ریلی اظهار داشت: در حال حاضر حجم سنگینی از عملیات عمرانی در احداث چهار خط مترو در شیراز در حال انجام است که مدیریت آن زمان و دقت زیادی را می‌طلبد. از سوی دیگر با توجه به پیشرفت پروژه‌های عمرانی و بهره‌برداری همزمان از خطوط فعال، تأسیس سازمانی تخصصی برای مدیریت و استفاده بهینه از ظرفیت‌های قطار شهری می‌تواند فصل جدیدی از خدمات را برای شهروندان شیراز به ارمغان بیاورد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز در تشریح این تغییر ساختار افزود: تلاش ما بر این است که با تفکیک مأموریت‌های ساخت و توسعه از بهره‌برداری و عملیات، تمرکز مدیریتی را بر محورهای کلیدی نگهداشت ناوگان، ارتقای خدمات مسافری و پایش عملکرد عملیاتی معطوف کنیم. این رویکرد به ما اجازه می‌دهد تا پیچیدگی‌های فنی پروژه‌های در حال ساخت را از فرآیندهای روزمره خدمات‌رسانی به شهروندان تفکیک کرده و دقت مدیریتی را در هر دو بخش به بالاترین سطح برسانیم.

فرخ‌زاده با اشاره به الگوهای موفق ملی در این حوزه خاطرنشان کرد: تجربیات موفق کلان‌شهرهای کشور از جمله تهران، مشهد و اصفهان ثابت کرده است که استقرار سازمان یا شرکت بهره‌برداری مستقل، ضمن ایجاد شفافیت در سطوح مسئولیت، نقش بسزایی در بهبود شاخص‌های ایمنی، افزایش کارایی، استفاده بهینه از منابع و فصل جدیدی از ارائه خدمات به شهروندان ایفا می‌کند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز، ایجاد این سازمان را بستری برای استانداردسازی خدمات دانست و گفت: با راه‌اندازی این نهاد تخصصی، تمامی امور مرتبط با ناوگان، تعمیر و نگهداری، مدیریت بحران و ایمنی، ارتباطات و امور مسافری، تبلیغات و خدمات، برنامه‌های فرهنگی، اجتماعی و مردم‌نهاد بر اساس استانداردهای روز دنیا و در چارچوبی قانونمند مدیریت خواهد شد. همچنین شهرداری قادر خواهد بود فرآیندهای برنامه‌ریزی، انعقاد قراردادهای خدماتی و تنظیم تعرفه‌ها را با انسجام و نظارت دقیق‌تری پیش ببرد.

وی در پایان تأکید کرد: با توجه به سرمایه‌گذاری‌های کلان ملی و استانی در شبکه مترو شیراز و افزایش روزافزون تقاضای سفرهای درون‌شهری، سازمان بهره‌برداری به عنوان یک شخصیت حقوقی مستقل تحت نظارت معاونت حمل‌ونقل، نقشی حیاتی در صیانت از سرمایه‌های عمومی و ایجاد هماهنگی پایدار میان ارکان مدیریتی و اقتصادی پروژه‌ها ایفا خواهد کرد.

 

کد خبر 270497

 

مطالب مرتبط

دیدگاه ها

شما هم می توانید نظرات خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید