از بزرگراه حسینی‌الهاشمی تا قلب محلات؛ آسفالت 2.6 میلیون متر مربع از معابر شهری شیراز در سال جاری

به گزارش پیام خبر، اجرای پروژه‌های عمرانی با محوریت بهسازی معابر، یکی از برنامه‌های مستمر در مدیریت شهری است که در حال حاضر با تمرکز بر آسفالت شریان‌های اصلی و راه‌های ارتباطی محلات در شیراز دنبال می‌شود. این اقدامات خدماتی بر اساس اولویت‌بندی‌های فنی و با هدف تسهیل تردد خودروها و ارتقای کیفیت عبور و مرور شهروندان در مناطق مختلف شهری برنامه‌ریزی و عملیاتی شده است.
از این رو، پروژه عظیم جهش آسفالت که با وعده‌های صادقانه مدیریت شهری شیراز به شهروندان فهیم شیرازی ادامه دارد، امروز به یکی از پروژه‌های مهم عمرانی این کلان‌شهر تبدیل شده است.
محمدحسن اسدی، شهردار کلان‌شهر شیراز، با اعلام جزئیات این طرح گسترده، از پوشش بیش از ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار متر مربع از معابر سطح شهر تا پایان سال ۱۴۰۵ خبر داد و تأکید کرد: این حرکت عظیم با وجود کمبود و گرانی بی‌سابقه قیر، با قدرت در حال انجام است.
از حسینی‌الهاشمی تا امیرکبیر؛ روکش‌هایی که نفس تازه به رگ‌های شهر دمیدند
وی در تشریح روند اجرایی این طرح افزود: تیم‌های تخصصی شامل گروه‌های روکش آسفالت، تراش و ترمیم آسفالت، از سوی معاونت فنی و عمرانی شهرداری، سازمان عمران شهرداری و مناطق مختلف، شبانه‌روز در حال فعالیت هستند.
اسدی گفت: تاکنون نزدیک به ۹۰۰ هزار متر مربع از معابر اصلی و فرعی شهر تحت پوشش روکش آسفالت قرار گرفته و شاهد بهسازی بزرگراه‌هایی نظیر آیت‌الله حسینی‌الهاشمی، کمربندی شیراز، بلوار امیرکبیر (ورودی شهر از سمت بوشهر)، خیابان‌های بنی‌هاشمی، محراب، محور فرصتیان و تعدادی دیگر از معابر بوده‌ایم.
اولویت با مطالبات مردمی؛ ترمیم و روکش در مسیر رضایت
این مقام ارشد مدیریت شهری شیراز با اشاره به رویکرد پاسخ‌گویی به خواسته‌های شهروندان، هدف اصلی این طرح را تأمین رفاه و آسایش، تسهیل تردد، سامان‌دهی معابر و زیباسازی منظر شهری برشمرد و اعلام کرد: عملیات لکه‌گیری و روکش آسفالت در معابر اصلی و فرعی، بر اساس اولویت‌بندی دقیق و نیازسنجی میدانی انجام می‌شود.
وی افزود: امروز، یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های مردم، سامان‌دهی اساسی سطوح آسفالتی است و ما این مطالبه را در کنار پروژه‌های بزرگ مترو، تقاطع‌ها، بزرگراه‌ها، زیرگذرها و سایر طرح‌ها با جدیت هرچه تمام دنبال می‌کنیم.
در حالی که صنعت آسفالت‌ریزی کشور با چالش‌های جدی تأمین مصالح مواجه است، شهردار شیراز از تخصیص اعتباری بالغ بر ۱۲۰۰ میلیارد تومان به این طرح خبر داد و گفت: با وجود افزایش سرسام‌آور قیمت قیر و کمبود آن، همکاران من در شهرداری با روحیه جهادی و کار شبانه‌روزی، اجازه نداده‌اند که این پروژه متوقف شود.
اسدی تصریح کرد: ما مصمم هستیم که سطح وسیعی از شهر را که بر اساس برنامه‌ریزی قبلی شناسایی شده، تحت پوشش روکش آسفالت قرار دهیم.
شهردار شیراز با تأکید بر این موضوع که رویکرد مدیریت شهری، ارائه خدمات همه‌جانبه و رفع نیازهای اساسی شهر است، خاطرنشان کرد: جهش آسفالت، یک برنامه مدون و بلندمدت است که بر اساس بودجه مصوب ۱۴۰۵، تا پایان سال ادامه خواهد داشت.
وی در پایان با قدردانی از صبوری شهروندان، ابراز امیدواری کرد: با اتمام این جهش بزرگ، گامی مؤثر در ارتقای کیفیت زندگی شهری، افزایش ایمنی تردد و ایجاد رضایتمندی پایدار در میان شهروندان فهیم و عزیز شیرازی برداشته شود.
بنابراین گزارش، جهش آسفالت در شیراز را می‌توان از مهم‌ترین برنامه‌های عمرانی جاری این کلان‌شهر دانست؛ پروژه‌ای که با هدف بهسازی معابر، ارتقای کیفیت تردد و پاسخ‌گویی به نیازهای زیرساختی شهروندان، در سطحی گسترده و با نگاهی بلندمدت دنبال می‌شود. پوشش ۲.۶ میلیون متر مربع از معابر شهری تا پایان سال ۱۴۰۵، نشان‌دهنده عزم جدی مدیریت شهری برای توسعه متوازن، بهبود سیمای شهری و تقویت زیرساخت‌های ارتباطی شیراز است؛ مسیری که با استمرار عملیات اجرایی، چهره‌ای تازه به رگ‌های ارتباطی شهر خواهد بخشید.